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管式冷油器凝結(jié)器冷卻水管排列不不錯(cuò)或布置過密

發(fā)布時(shí)間:2025-02-16 01:26:10瀏覽數(shù):

為了汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)遙遙透平油冷卻有足夠的安全愈量,雙聯(lián)式管式冷油器由兩只相同面積的管式冷油器和三通閥構(gòu)成,可一只工作,一臺(tái)備用,如因機(jī)組油溫高或進(jìn)水溫度高時(shí)冷卻遙遙差可同時(shí)投用,或運(yùn)行中需清洗檢修冷油器時(shí),可開啟備用冷油器,而不需停機(jī)。

管式冷油器主要部件有上下水室,殼體管系及充油管路構(gòu)成,殼體上接有進(jìn)出水管,進(jìn)出油管,排水管,排油管,排氣管及溫度表座。

新不銹鋼管的準(zhǔn)備將檢查合格后的不銹鋼管,按管式冷油器的尺寸下料,不銹鋼管要比管板長(zhǎng)出4~5毫米,不銹鋼管兩端除去毛刺,將脹管部分打磨光滑,在兩端約50毫米處進(jìn)行回火處理。

剔除舊不銹鋼管選用專用半圓三角鏨子剔除,剔時(shí)注意不要損傷管板,剔光不銹鋼管,,將舊不銹鋼管抽出后將管板管孔清理干凈,用細(xì)砂布打磨光潔,用布擦掉粉塵。

管式冷油器凝結(jié)器冷卻水管排列不不錯(cuò)或布置過密,使凝結(jié)水的冷卻水管外形成一層水膜。

此水膜外層溫度接近蒸汽飽和溫度,而膜內(nèi)層緊貼不銹鋼管外壁,因而接近或等于冷卻水溫,當(dāng)水膜變厚下垂成水滴時(shí),此水滴溫度是水膜平均溫度,顯然低于飽和溫度,從而產(chǎn)生過冷卻。

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