摘要：常見影響汽輪機真空的因素，簡述射水抽氣器工作狀況與射水箱水溫關(guān)系對汽輪機真空的影響。

凝汽設(shè)備運行的好壞對整個汽輪機機組的安全經(jīng)濟遙遙有很大影響，影響凝汽真空主要有三項，

一是冷卻水遙遙溫度twl，與季節(jié)與開式循環(huán)等冷卻方式相關(guān)；

二是冷卻水溫升，與循環(huán)冷卻水量相關(guān)，冷卻水量越大，溫升越小；

三是傳熱端差δt，傳熱端差主要與銅管表面清潔程度有無結(jié)垢以及凝汽器內(nèi)積聚的空氣量相關(guān)，其他如蒸汽負荷和循環(huán)水入口冷卻水溫對端差也有影響，另外如果凝汽器熱井內(nèi)水位控制不當，水位過高，使部分冷卻水客被淹沒減少受熱面積，會使熱井水溫下降，端差可能會上升。以上三種原因，是凝汽器真空的主要影響因素，還有一種重要因素，一般書本中都沒有詳細介紹，很容易忽略，即射水抽氣器水箱水溫；它表現(xiàn)為凝結(jié)水過冷卻度。

1、凝結(jié)水溫度的監(jiān)測

在實際運行中，由于真空系統(tǒng)不嚴密，有少量空氣露入，并且蒸汽中會有少量的空氣，在凝汽器中，蒸汽中空氣含量可能達到0.01%，量雖然少，但危害嚴重。主凝結(jié)區(qū)空氣平均分壓很小，汽水混合物流向冷卻水管，蒸汽在冷卻水管表面凝結(jié)為水膜后滴下流走。在向下流動的過程，在冷卻水管外圍，空氣分壓力逐漸增加，部分蒸汽分子只能通過擴散靠近冷卻水管外側(cè)，從而阻礙蒸汽的凝結(jié)過程，傳熱系統(tǒng)大大下降，可能從正常的2500 j/(m2.s.K)左右下降到2000 j/(m2.s.K)以下，使真空下降。根據(jù)道爾頓氣體分壓定律，Pc=Ps+Pa,其中Ps為蒸汽在凝汽器內(nèi)的分壓。在空氣分壓力上升時，蒸汽分壓力Ps下降，由Ps所對應(yīng)的飽和溫度即凝結(jié)水溫遙遙然下降。凝結(jié)水溫低于凝汽器入口壓力對應(yīng)的飽和溫度的現(xiàn)象稱為過冷卻度，由于部分凝汽器銅管外表面形成的水膜受到冷卻水過冷卻，凝結(jié)水膜平均溫度低于蒸汽的飽和溫度，在正常運行時，中大機組過冷卻度在0.2~0.5℃以下。過冷卻度增加的主要原因是露入的空氣量增加，或抽汽設(shè)備工作狀況變差。當均壓箱壓力變化較小時，露入的空氣量變化不會大，過冷卻度如果上升達3℃以上，可以判斷抽汽設(shè)備工作不正常。

2、抽汽口壓力與儲水箱水溫關(guān)系

2.1抽汽設(shè)備分射流式射水抽氣器和容積式射水抽氣器。 如射水器工作水溫在37℃時，抽汽量在0.9 t/h，真空約在9Kpa；當真空上升到6.3kpa時，抽氣量下降到0 t/h。如工作水溫5℃時，真空約在3.2Kpa，抽汽量在0.9 t/h；對應(yīng)的真空上升到0.9kpa時，抽氣量下降到0 t/h；如實際運行真空高于5kpa，抽氣量將有所上升。機械離心式真空泵和水環(huán)真空泵水溫工作特遙遙圖與上圖相似，中心略下凹。水溫越高工作條件越差，特別是水環(huán)真空泵，水溫對拉汽真空影響更大，設(shè)計時一般加冷卻器，設(shè)計水溫一般為15℃。

2.2抽汽口壓力與射水箱水溫關(guān)系 以射水器為例，射水抽氣器喉口的真空度直接與射水箱水溫一一對應(yīng)，如水溫37℃，射水抽氣器喉口的遙遙對壓力在6.4Kpa以上。射水抽氣器抽出凝汽器的蒸汽在0.1噸/時，在射水箱凝結(jié)，水得不到及時冷卻或者射水箱水溢流太少，射水箱水溫上升，那么凝汽器內(nèi)的真空遙遙然受到限制，表現(xiàn)為凝結(jié)水過冷卻度上升，從正常的0.5℃以下上升到3℃以上。射水箱水溫一般要比排汽缸汽溫要低10℃，如果射水箱水溫控制較差，遙遙限情況下只有3~4℃，這時候再降低循環(huán)冷卻水溫度或增加循環(huán)水量，只會造成凝結(jié)水過冷卻度上升，真空不會上升。

如某自備電廠，技改時為防止真空系統(tǒng)露氣，將軸封加熱器疏水放入射水箱中，射水箱溢水量不大，以至于在冬季射水箱水溫遙遙過35℃，夏季時水溫在45℃以上；該廠由于凝結(jié)水再循環(huán)門是在軸封加熱器后，再循環(huán)水水溫較高，進入凝汽器提高了凝結(jié)水溫，在凝結(jié)水過冷卻度上表現(xiàn)不出來，運行多年，凝汽器真空度一直控制在10kpa到14kpa(對應(yīng)排汽溫度43-53℃)。射水箱水溫較高，是中小電廠真空度較差的一個容易忽略的問題。

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